新长铁路双轨电气化新篇章,新沂至盐城200km/h提速，沭阳接轨“高铁级”腾飞！

新长铁路双轨电气化：新沂至盐城200km/h提速，沭阳将迎“高铁级”腾飞

新长铁路新沂至盐城段即将迎来历史性升级——全线将由单轨内燃铁路改造为双轨电气化铁路，设计时速提升至200公里，预计2027年通车。这一改造不仅填补苏北高铁网空白，更让沭阳等沿线县市直接迈入“高铁时代”，区域经济格局面临重塑。


新长铁路原为国铁I级单线内燃铁路，时速仅120公里，且客货混行导致效率低下。此次改造将采用“分段实施、双轨并行”方案，重点升级新沂至盐城段174公里线路。改造后，货运能力将提升3倍，客运时速达200公里，与宁淮城际、盐泰锡常宜高铁形成“苏北高铁环线”。


沭阳作为江苏人口第一大县，户籍人口超190万，此前无高铁覆盖，出行依赖公路。改造后，沭阳至南京时间将缩短至1.5小时，至上海2.5小时，日均客流预计达3万人次。同时，沭阳站将扩建为区域性枢纽，带动花木产业、电商物流等特色经济升级，年新增GDP或超50亿元。

这条“黄金动脉”的升级，不仅是交通提速，更是苏北融入长三角一体化的“加速器”！